Сальник коленвала на MERCEDES-BENZ M-CLASS (Мерседес Бенц М-Клас)

Версія: integrierter Wedi

Версія: integrierter Wedi
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Внутрішній діаметр: 93
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 114
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW

Висота 1 [мм]: 11,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 93
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 114
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач

Версія: integrierter Wedi
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 15,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 93
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 133,5
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 155
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач

Вага, кг]: 0,360
Внутрішнє різьблення [мм]: M6 x 1
Внутрішній діаметр: 6,7
Внутрішній діаметр: 93
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішня довжина [мм]: 24
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Товщина [мм]: 17
Ширина (мм): 22

Для оригінального номера: 611 010 0114
Сторона встановлення: з боку коробки передач

Внутрішній діаметр: 93
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: Алюмінієвий корпус
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: SP

Внутрішній діаметр: 93
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: з корпусом
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: IWD OF

Версія: integrierter Wedi

Внутрішній діаметр: 93
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: Металевий корпус
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: SP

Внутрішній діаметр: 96
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: з корпусом
Тип сальника валу: SP

Вага, кг]: 0,120
Внутрішнє різьблення [мм]: M6x1
Внутрішній діаметр: 96
Довжина [мм]: 20
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Товщина [мм]: 210
Ширина (мм): 220

Висота 1 [мм]: 17,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 93
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 200
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 240
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач

Вага, кг]: 0,460
Внутрішнє різьблення [мм]: M6x1
Внутрішній діаметр: 96
Довжина [мм]: 24
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Товщина [мм]: 325
Ширина (мм): 250

Версія: integrierter Wedi
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 11,8
Висота 2 [мм]: 23,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 93
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 159
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 227
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач