Безопасность движения заключается не только в четком соблюдении правил дорожного движения всеми его участниками. Немаловажным остается человеческий фактор и техническое состояние автомобиля, которое позволяет вовремя затормозить, повернуть или снизить скорость движения.
Среди систем безопасности любого автомобиля важная роль отводится оптике и освещению, ведь именно от них зависит, насколько хорошо видна дорога в условиях недостаточной видимости. Вовремя замеченное препятствие или встречный автомобиль – это залог своевременного реагирования водителя.
Дневные ходовые огни, которыми оснащаются практически все современные автомобили, появились относительно недавно. До этого практически все автолюбители использовали днем габаритный или ближний свет основных фар.
Спрос рождает предложение – практически сразу же на рынке появились электронные устройства, которые позволяли модернизировать головной свет любого авто, наделив фары дальнего света функционалом дневных ходовых огней.
Как это работает
Блок управления ДХО, который сегодня доступен каждому автовладельцу, это современная электронная микросхема, «превращающая» штатные фары дальнего света в дневные ходовые огни без необходимости установки дополнительных ламп.
На практике это реализуется снижением фактической яркости светового потока головных фар до показателя в 30 или 40%. Этот или схожий принцип реализован за небольшим исключением практически во всех новых автомобилях. Впервые такие фары появились в странах Скандинавии – Швеции, Норвегии, Финляндии и Норвегии, поэтому широко известно их второе название - «скандинавский свет».
Особенности
Используя специфику направленности светового потока и снижение мощности свечения лампы, можно сделать ваше авто заметным с самой дальней дистанции. Важная особенность – такой свет не слепит встречных автолюбителей, а значит - улучшает безопасность движения.
Кроме того, как показывает практика, срок эксплуатации ламп в таком режиме серьезно возрастает, что снижает ваши расходы и экономит время на профилактику и замену.
К преимуществам систем ДХО специалисты относят:
- автоматический переход в режим ходовых огней после запуска двигателя;
- возможность задавать яркость светового потока;
- при необходимости включение ходовых огней можно отсрочить на определенное время;
- сохранение настроек во встроенной памяти;
- отключение ДХО при переходе на ближний свет, габариты или при стоянке.
Лампы включаются плавно, и при этом полностью сохраняется функционал фар дальнего света, на который можно перейти максимально быстро.
