Главный цилиндр сцепления на Ауди А6 С5 Оллроад
Сортировка:
Результаты: 1 - 11 из 11
1 177 ₴
завтра
- Артикул:
- 1130601700
- JP GROUP
- Дания
Ограничение производителя: ATE
Диаметр [мм]: 19
Диаметр [мм]: 19
1 550 ₴
завтра
- Артикул:
- 2114
- LPR
- Италия
Размер резьбы: plug-in connect.sys., O8.7
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5
Тормозная система: ATE
∅ отверстия [мм]: 19.05
Материал: алюминий
Для артикула №: 2114
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5
Тормозная система: ATE
∅ отверстия [мм]: 19.05
Материал: алюминий
Для артикула №: 2114
2 408 ₴
завтра
- Артикул:
- 0 986 486 054
- BOSCH
- Германия
∅ отверстия [мм]: 19.05
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05
Диаметр поршня [мм]: 19.05
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 19.05
Диаметр поршня [мм]: 19.05
ТОП Продаж
1 534 ₴
завтра
- Артикул:
- F9W001ABE
- ABE
- Польша
Межосевое расстояние [в мм]: 61.5
∅ отверстия [мм]: 19.05
Материал: алюминий
Размер резьбы: 8.7
∅ отверстия [мм]: 19.05
Материал: алюминий
Размер резьбы: 8.7
2 261 ₴
завтра
- Артикул:
- 6284 000 020
- SACHS
- Германия
Параметр: GZ-19X28
SVHC: Нет информации. Обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SVHC: Нет информации. Обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Якість OE
2 463 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 55-0138
- Metelli
- Италия
Диаметр [мм]: 19.05
Тормозная система: Sachs
Материал: алюминий
Тормозная система: Sachs
Материал: алюминий
1 454 ₴
срок 3 дн.
- Артикул:
- 41077
- A.B.S.
- Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19.0
Тормозная система: ATE
Вес [кг]: 0.34
Сторона установки: спереди
Материал: алюминий
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61.5
Размер резьбы на выходе: Plug-In
Тормозная система: ATE
Вес [кг]: 0.34
Сторона установки: спереди
Материал: алюминий
Количество крепежных отверстий: 2
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61.5
Размер резьбы на выходе: Plug-In
1 932 ₴
завтра
- Артикул:
- 2322
- LPR
- Италия
∅ отверстия [мм]: 19.05
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Материал: алюминий
Для артикула №: 2322
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Материал: алюминий
Для артикула №: 2322
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61.5
1 064 ₴
завтра
- Артикул:
- 77211519401
- VIKA
- Чехия
В продаже Главный цилиндр сцепления на другие модели Audi
Главный цилиндр сцепления A1 (2010-)
Главный цилиндр сцепления A1 (2011-2018) Sportback
Главный цилиндр сцепления A1 (2018-)
Главный цилиндр сцепления A3 (1996-2003)
Главный цилиндр сцепления A3 (2003-2013)
Главный цилиндр сцепления A3 (2012-2018)
Главный цилиндр сцепления A4 [B5] (1994-2001)
Главный цилиндр сцепления A1 (2011-2018) Sportback
Главный цилиндр сцепления A1 (2018-)
Главный цилиндр сцепления A3 (1996-2003)
Главный цилиндр сцепления A3 (2003-2013)
Главный цилиндр сцепления A3 (2012-2018)
Главный цилиндр сцепления A4 [B5] (1994-2001)
Главный цилиндр сцепления A4 [B6] (2001-2003)
Главный цилиндр сцепления A4 [B7] (2004-2008)
Главный цилиндр сцепления A4 [B8] (2007-2015)
Главный цилиндр сцепления A4 [B9] (2015-)
Главный цилиндр сцепления A4 Allroad [B8] (2009-2016)
Главный цилиндр сцепления A4 Allroad [B9] (2016-2020)
Главный цилиндр сцепления A5 (2008-2017)
Главный цилиндр сцепления A4 [B7] (2004-2008)
Главный цилиндр сцепления A4 [B8] (2007-2015)
Главный цилиндр сцепления A4 [B9] (2015-)
Главный цилиндр сцепления A4 Allroad [B8] (2009-2016)
Главный цилиндр сцепления A4 Allroad [B9] (2016-2020)
Главный цилиндр сцепления A5 (2008-2017)
Главный цилиндр сцепления A6 [C4] (1994-1997)
Главный цилиндр сцепления A6 [C5] (1997-2005)
Главный цилиндр сцепления A6 [C6] (2004-2011)
Главный цилиндр сцепления A6 [C7] (2010-2018)
Главный цилиндр сцепления A6 Allroad [C6] (2006-2011)
Главный цилиндр сцепления A6 Allroad [C7] (2012-2018)
Главный цилиндр сцепления A8 [D2] (1994-2002)
Главный цилиндр сцепления A6 [C5] (1997-2005)
Главный цилиндр сцепления A6 [C6] (2004-2011)
Главный цилиндр сцепления A6 [C7] (2010-2018)
Главный цилиндр сцепления A6 Allroad [C6] (2006-2011)
Главный цилиндр сцепления A6 Allroad [C7] (2012-2018)
Главный цилиндр сцепления A8 [D2] (1994-2002)