Главный цилиндр сцепления на Fiat Tipo [356] (2015-) (Фиат Типо)
Сортировка:
Результаты: 1 - 6 из 6
3 947 ₴
завтра
- Артикул:
- 6284600779
- SACHS
- Германия
SVHC: Нет информации. Обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Якість OE
1 899 ₴
завтра
- Артикул:
- 2390
- LPR
- Италия
∅ отверстия [мм]: 15.87
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Для артикула №: 2390
Тормозная система: VALEO
Материал: алюминий
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
Для артикула №: 2390
Тормозная система: VALEO
Материал: алюминий
1 948 ₴
завтра
- Артикул:
- 874311
- Valeo
- Франция
∅ отверстия 1 [мм]: 16
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 0.269
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 0.269
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рекомендуємо
753 ₴
завтра
- Артикул:
- 2370
- LPR
- Италия
Для артикула №: 2370
∅ отверстия [мм]: 15.87
Материал: алюминий
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
∅ отверстия [мм]: 15.87
Материал: алюминий
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
1 814 - 1 898 ₴
от 1 дн.
- Артикул:
- 511062710
- LuK
- Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Якість OE
2 289 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- LM80479
- Delphi
- США
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 16
В продаже Главный цилиндр сцепления на другие модели Fiat
Главный цилиндр сцепления 500L (2012-)
Главный цилиндр сцепления 500X (2014-)
Главный цилиндр сцепления Bravo II (2007-2014)
Главный цилиндр сцепления Doblo [223, 119] (2001-2016)
Главный цилиндр сцепления 500X (2014-)
Главный цилиндр сцепления Bravo II (2007-2014)
Главный цилиндр сцепления Doblo [223, 119] (2001-2016)
Главный цилиндр сцепления Doblo [263] (2009-)
Главный цилиндр сцепления Ducato 230, 244 (1994-2006)
Главный цилиндр сцепления Ducato 250 (2006-2014)
Главный цилиндр сцепления Fiorino (2007-2015)
Главный цилиндр сцепления Ducato 230, 244 (1994-2006)
Главный цилиндр сцепления Ducato 250 (2006-2014)
Главный цилиндр сцепления Fiorino (2007-2015)