DENSO DCP02014 Компрессор кондиционера
ТОП Продаж
|
16 411 ₴
завтра
|
- Производитель
-
DENSO
(Япония)
- Каталожный номер
- DCP02014
- Качество
- OE
- Ограничение производителя
- DENSO
- Длина [мм]
- 222
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- ∅ шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноременным шкифом реберным
- Вес [г]
- 5020
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Компрессорное масло
- PAG 46
- EAN
- 8717613456910
Применяемость
- DENSO DCP02014 подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A6 [C6] (2004-2011)
- Товарная группа:
- - Охлаждение и Отопление Компрессор кондиционера
Аналоги "DCP02014 DENSO":
676 ₴
завтра
- Артикул:
- 38474
- NRF
-
Нидерланды
Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU / 7SEU
Ид.№ компрессора: 6SEU / 7SEU
2 342 ₴
завтра
- Артикул:
- 38460
- NRF
-
Нидерланды
Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 7SE / 6SE
Ид.№ компрессора: 7SE / 6SE
9 232 ₴
завтра
- Артикул:
- 32263
- NRF
-
Нидерланды
Ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 100
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Количество масла [мл]: 180
Впускн. ∅ [мм]: 28.4
Форма: овал
Качество / класс: EASY FIT
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 100
Литраж компрессора [куб.см]: 140
Количество масла [мл]: 180
Впускн. ∅ [мм]: 28.4
Форма: овал
Качество / класс: EASY FIT
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.3
12 534 ₴
завтра
- Артикул:
- 813150
- Valeo
-
Франция
Новая деталь:
Ограничение производителя: 6SEU14C
Хладагент: R 134a
Содержание: 130
∅ шкива [мм]: 100
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Вес [кг]: 5.334
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Напряжение [В]: 12
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: 6SEU14C
Хладагент: R 134a
Содержание: 130
∅ шкива [мм]: 100
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Вес [кг]: 5.334
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Напряжение [В]: 12
Количество ребер: 6
Рекомендуємо
3 068 ₴
завтра
- Артикул:
- 380048
- NRF
-
Нидерланды
Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 105
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество канавок: 6
∅ шкива [мм]: 105
10 486 ₴
завтра
- Артикул:
- ACP 44 000S
- MAHLE / KNECHT
-
Австрия
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Ограничение производителя: Denso
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Заправочный объем [л]: 0.12
∅ шкива [мм]: 100
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 6
Номинальное напряжение [V]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ограничение производителя: Denso
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Заправочный объем [л]: 0.12
∅ шкива [мм]: 100
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Техника присоединения: PAD
Количество ребер: 6
Номинальное напряжение [V]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
ТОП Продаж
9 855 ₴
завтра
- Артикул:
- AIAK262
- AVA COOLING
-
Нидерланды
Ограничение производителя: DENSO
Качество: Alternativ
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Ид. № сцепления: PV6
∅ шкива [мм]: 100
Впускн. ∅ [мм]: 28.5
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.2
Хладагент: R 134a
Качество: Alternativ
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Ид. № сцепления: PV6
∅ шкива [мм]: 100
Впускн. ∅ [мм]: 28.5
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.2
Хладагент: R 134a
11 824 ₴
завтра
- Артикул:
- 89052
- NISSENS
-
Дания
Ограничение производителя: DENSO
∅ шкива [мм]: 100
Литраж компрессора [куб.см]: 133
Рабочее напряжение [В]: 12
Впускн. ∅ [мм]: 28.4
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.3
Количество масла [мл]: 160
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество канавок: 6
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Новая деталь:
Версия: PREFILLED PAG-OIL, O-RINGS INCLUDED
∅ шкива [мм]: 100
Литраж компрессора [куб.см]: 133
Рабочее напряжение [В]: 12
Впускн. ∅ [мм]: 28.4
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.3
Количество масла [мл]: 160
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество канавок: 6
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Новая деталь:
Версия: PREFILLED PAG-OIL, O-RINGS INCLUDED
Рекомендуємо
9 934 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 0300K279
- Van Wezel
-
Бельгия
Ограничение производителя: PV6
Количество ребер: 6
Для заменяемого номера: PR8Z6 / PR8Z9
Ид.№ компрессора: 6SEU14
∅ шкива [мм]: 105
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество полюсов: 2
Впускн. ∅ [мм]: 28.5
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
Тип крепления: трехточечное крепление
Форма штерсельного корпуса: D-форма
Качество: IR PLUS
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Количество ребер: 6
Для заменяемого номера: PR8Z6 / PR8Z9
Ид.№ компрессора: 6SEU14
∅ шкива [мм]: 105
Рабочее напряжение [В]: 12
Количество полюсов: 2
Впускн. ∅ [мм]: 28.5
Выпускн.-⌀ [мм]: 15.4
Количество масла [мл]: 150
Ременной шкив: с клиноременным шкифом реберным
Количество канавок: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
Тип крепления: трехточечное крепление
Форма штерсельного корпуса: D-форма
Качество: IR PLUS
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Оригинальные номера
OEM:
4F0260805M
4F0260805P
4F0260805G
